CFORCE 850 TOURING EPS

MOTOR

Cilindrada 800 cc

Tipo Bicilíndrico V-Twin, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas

Diámetro por carretera 91 mm × 89.2 mm

Relación de compresión 10.3:1

Encendido ECU

Arranque Eléctrico

Alimentación EFI BOSCH System

Potencia máxima 65 cv / 7.250 rpm (OFF ROAD)

Par máximo 64 Nm / 6.550 rpm

TRANSMISIÓN

Tipo CVT – Automático P / R / N / H / L / 4X2 / 4X4

Conjunto Integral 4×4 / Trasera 4×2

Diferencial delantero Blocante / Desconectable

Embrague Automático / Centrífugo

Transmisión secundaria CARDAN

BASTIDOR

Tipo Tubo de acero

Suspensión delantera Dobles trapecios, suspensión independiente

Reglajes Dl. Compresión y Extensión. Regulable

Suspensión trasera Dobles trapecios, suspensión independiente

Reglajes Tr. Compresión y Extensión. Regulable

Amortiguadores Amortiguador de aceite en espiral. Radio de giro: 7.6 m

Frenos delanteros Disco. Hidráulicos

Frenos traseros Disco. Hidráulicos

Freno Pedal Freno combinado integral

Freno Parking Mecánico

Neumáticos delanteros 26 x 9.00-14

Neumáticos traseros 26 x 11,00-14

Llantas delanteras 14 x 7,0

Llantas traseras 14 x 8

MEDIDAS

Longitud / Ancho / Alto 2445 x 1264 x 1450mm

Altura de asiento 585 mm

Distancia entre ejes 1.480 mm

Altura libre al suelo 285 mm

Tipo de combustible Sin Plomo

Deposito de Aceite 1 L

Peso en vacio 480 kg

Capacidad de carga 240 kg

EQUIPAMIENTO DE SERIE

Equipamiento Velocímetro digital multifunciones, reloj, velocidad y RPM en gráfico de barras y numérico, posición de marcha, indicador 4×2 y 4×4, testigos de iluminación y señalización, luces de temperatura/ motor, medidor electrónico de combustible, luz de nivel bajo de combustible y aceite del motor, tacómetro. Sistema de freno Parking de seguridad en el acelerador.

2º pasajero Respaldo, asiento y asideras ergonómicos y reposapies.

Iluminación Faros halógenos, señalización de tipo LED.

Electricidad Tomas USB y de corriente 12V instalado en la parte posterior.

ACCESORIOS OPCIONALES

Equipamiento EPS o dirección asistida. Suspensiones de Gas DNM. Bola de remolque y WINCH o cabestrante. Protecciones de bajos. Trapecios de aluminio. Llantas de aluminio cromadas y neumáticos más agresivos de tipo "Big Horn". Cubremanos específicos de gran resistencia. Protectores o aletines exteriores. Barras protectoras delanteras y traseras integradas.